Otoseken.id - Eksterior dan interior Toyota Alphard kembali disegarkan pada tahun 2012 lalu.
Perbedaan yang terlihat ada di bumper depan yang tampilannya lebih tegas dengan gril dilapisi krom mewah.
Semantara di interior, wood panel dibuat lebih gelap dan juga speaker ditambah menjadi 10 buah demi meningkatkan kenyamanan penumpang.
Toyota Alphard hadir sebagai Premium MPV paling fenomenal diantara kompotitor lain, hadir dalam 2 pilihan mesin yakni versi 2.4 dan 3.5.
Baca Juga: Adu Performa Big MPV 3.500 cc, Toyota Alphard 3.5 Q vs Mercedes-Benz V 350
Perbedaan paling jelas antara varian 2.4 dengan 3.5 adalah dari mesin yang digunakan MPV premium asal Jepang ini.
Pada varian 2.4, Toyota membekali Alphard dengan mesin berkode 2AZ-FE berkapasitas 2.400 cc, 4 silinder VVT-i, tenaga maksimumnya mencapai 170 dk.
Torsi puncaknya cukup besar, yakni 224 Nm pada 4.000 rpm, tak heran jika akselerasinya terbilang baik di putaran bawah.
Sementara pada varian 3.5, Toyota menanamkan mesin Alphard berkapasitas 3.500 cc V6, menghasilkan tenaga 276 dk dan torsi 330 Nm.
Baca Juga: Mobil Eks Taksi Banyak Diminati di Luar Daerah, 80 Persen Beli Secara Online
Selain faktor mesin, transmisi canggih 7 percepatan Super Continous Variable Transmision-intellegent (Super CVT-i) menjadi andalan Toyota Alphard varian 2.4.
Transmisi sabuk baja CVT merupakan perbedaan Toyota Alphard versi 3.5 yang masih mengandalkan transmisi otomatis 6-speed.
Toyota Alphard 2.4 merupakan produk Toyota pertama di Indoneisa yang menggunakan transmisi pintar ini, hasilnya, pergerakan mobil terasa terasa halus namun tetap dengan performa bisa diandalkan.
Sementara itu pengendalian Alphard terasa ringan dan nyaman diajak bermanuver walaupun bodinya yang besar.
Baca Juga: Niat Ambil Toyota Alphard Generasi Pertama, Kenali Varian dan Pilihan Mesinnya
Suspensinya sendiri terbilang empuk, nuansa elegan dan mewah pada interiornya tidak ada perbedaan signifikan dengan model 3.5 Perbedaan kecil hanya terjadi pada pembuka bagasi yang tidak otomatis.
Jika Anda ingin membeli Toyota Alphard bekas, dari dua varian Alphard tadi, rasanya tipe 2.4 menjadi pilihan paling bijak, selain harganya lebih murah, tetap nyaman, dan fiturnya tidak kalah lengkap.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR