Wuling Confero Modifikasi, Siap Drag Race di Sentul Tapi Nyaman Buat Harian

Otoseken.id - Biasanya mobil keluarga seperti Wuling Confero modifiaksi yang dilakukan untuk pemakaian, namun tidak untuk Wuling Confero S L+ produksi 2017 milik Hendra Susanto ini.

Pemilik Confero S, Hendra Susanto sekaligus founder Wuling Club Indonesia (WLCI) memang penyuka kecepatan.

"Saya juga tertarik untuk membuktikan kehandalan Wuling yang katanya tangguh" buka Hendra Susanto.

"Baik itu untuk pemakaian harian, dan kini coba dipakai balap drag race di Sentul," lanjutnya.

Dok. OTOMOTIF

MODIFIKASI Wuling Confero S L+ 2017 milik Hendra Susanto

Baca Juga: Kelebihan dan Kelemahan Wuling Confero S, Ini Kata Komunitas WLCI

MASIH STAGE 1

Dok. OTOMOTIF

mesin Wuling Confero S L+ Modifikasi

"Karena masih digunakan untuk harian, modifikasi di mesin tidak terlalu ekstrim alias minim ubahan," beber Hendra.

Untuk header knalpotnya, diubah menjadi konfigurasi 4-1 menggunakan bahan galvanis.

Dok. OTOMOTIF

Knalpot Wuling Confero S L+ Modifikasi

"Dalam keadaan idle, suaranya cenderung ‘adem’.Tapi kalau sudah dibejek di atas 3.000 rpm, suara sangarnya baru keluar," ucap Hendra.

Lalu di sektor pengapian, ia menggunakan busi NGK Iridium guna meningkatkan kualitas pengapiannya. Kemudian agar respon injakan pedal gas lebih responsif, dipasang throttle control power booster.