Setir Bergetar di Kecepatan Tinggi dan Ngebuang, Ini Penyebab dan Tips Perawatannya

Abdul Aziz Masindo - Kamis, 22 Juni 2023 | 12:31 WIB

Dok.OTOMOTIF

Ilustrasi berkendara

Sementara untuk gejala setir bergetar di kecepatan tinggi, artinya Anda perlu untuk balancing roda.

Balancing pada ban merupakan proses penyeimbangan pada titik ban dengan metode penambahan timah pada bagian yang kurang bobotnya, agar menjadi lebih seimbang.

Selain itu, balancing berfungsi untuk menyeimbangkan keempat roda agar putarannya menjadi seimbang, dan agar ban tetap dapat berputar sempurna tanpa adanya getaran berlebihan.

Jika balancing tidak dilakukan pada ban, getaran berlebihan akan memaksa mesin kendaraan untuk bekerja lebih keras agar mobil tetap melaju ke depan. Akibatnya, pemakaian bahan bakar akan lebih meningkat dibandingkan saat ban dalam posisi selaras.

Dok. Otomotif

Ilustrasi proses balancing roda mobil

Ban yang belum pernah mendapatkan perawatan balancing akan lebih rentan rusak sebelum waktunya.

Lantas bagaimana dengan perawatannya, Produsen ban Hankook memberikan tipsnya.

Alignment (spooring) dan balancing pada ban dilakukan ketika mobil sudah mencapai di atas 10.000 km dan harus dilakukan secara berkala.

“Khusus untuk balancing ban, juga dapat dilakukan ketika pemilik dan pengendara mobil baru saja mengganti ban yang memerlukan balancing untuk menyesuaikan antara ban baru dan velg mobil. Balancing juga dapat dilakukan jika dirasa ada getaran berlebihan saat sedang dikendarai pada kecepatan 100km/jam,” jelas Yoonsoo Shin selaku President Director PT Hankook Tire Sales Indonesia melalui keterangan resminya.

Masih kata Yoonsoo Shin, spooring dan balancing secara berkala juga secara otomatis akan meminimalisir terjadinya kerusakan-kerusakan yang lebih fatal, yang mengharuskan pemilik dan pengendara mobil untuk memperbaikinya dengan jumlah biaya yang tentunya lebih mahal.

Saat ini Hankook Tire Indonesia sudah menawarkan teknologi Alignment Indicator yang berfungsi untuk memudahkan para pemilik mobil dalam mengetahui kondisi keausan ban, melalui dua pasang lubang kecil yang terdapat pada kedua sisi luar tapak ban.

Fitur ini juga berfungsi untuk mengantisipasi terjadinya masalah pada alignment roda, jika salah satu dari dua lubang tersebut berkurang akibat terkikis terlebih dahulu.