Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Gak Nyangka, Tumpukan Karbon di Intake Mesin Mobil Diesel Bikin Efek Negatif Sampai Segininya

ARSN,Ryan Fasha - Senin, 25 Oktober 2021 | 11:00 WIB
Mesin diesel common rail
Dok. OTOMOTiF Group
Mesin diesel common rail

Salah satu penyebab banyaknya tumpukan kerak karbon di intake manifold dikarenakan adanya Exhaust Gas Recirculation (EGR).

EGR ini bertugas mengembalikan sisa pembakaran NOx ke intake manifold untuk mengurangi emisi gas buang.

Karena EGR ini aktif terus menerus membuat kerak karbon di saluran intake manifold menumpuk.

Ilustrasi kerak karbon di saluran intake manifold mesin diesel
Ilustrasi kerak karbon di saluran intake manifold mesin diesel

"Enggak ada patokan di berapa kilometer harus membersihkan intake manifold, jika dirasa tarikan mesin mobil diesel sudah kurang enak, itu tandanya intake manifold perlu dibersihkan," jelas pria yang bengkelnya ada di Cipinang Muara, Jakarta Timur.

Jadi, penting banget tuh untuk membersihkan intake manifold biar tarikan mobil diesel tetap bertenaga.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa