Tes Adu Irit 5 Mobil LMPV Pemenangnya Enggak Nyangka, Transmisi CVT

Posisi keempat Mitsubishi Xpander 1.5 Ultimate

Kemudian posisi keempat ada Mitsubishi Xpander 1.5 Ultimate, teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) di Xpander belum mampu menyaingi LMPV 1.500 cc Veloz, Mobilio maupun Ertiga.

F Yosi/Otomotifnet

Ilustrasi Mitsubishi Xpander Ultimate AT

Baca Juga: Bengkel Spesialis Buka-bukaan, Transmisi CVT Toyota Avanza Akan Senasib dengan Mobilio dan Livina?

Untuk rute dalam kota pun Xpander juga masih kalah dengan Confero, tercatat 11,5 km/liter, tapi di rute tolnya bisa meraoh 16,7 km/liter, sehingga Xpander bisa lebih irit dibanding Confero S ACT.

Posisi kelima Wuling Confero S ACT 1.5 Lux

Rianto P

Wuling Confero S ACT

Posisi paling bontot harus diterima Wuling Confero S ACT, LMPV asal Tiongkok ini masih kalah irit BBM dibanding keempat LMPV Veloz, Xpander, Mobilio dan Ertiga.

Konsumsi BBM di rute dalam kota, Confero S ACT tercatat 12,3 km/liter, sedangkan di rute tolnya 15,2 km/liter.