Waduh, Part Motor Matik Ini Rusak Radiator Harus Sekalian Ganti Baru

Namun posisinya yang dekat dengan radiator akhirnya membuat dua komponen tersebut menjadi bertabrakan.

"Rusaknya itu di bagian belakangnya yang dekat kipas, itu bikin bocor karena selain bertabrakan kipasnya juga panas karena gerakan," lanjutnya lagi.

"Efeknya harus ganti kipasnya dan radiatornya sekaligus, bisa habis sekitar Rp 400 ribuan," tambah Tebe.

Masih menurut Tebe, masalah yang terjadi ini sebetulnya akibat problem sepele.

Baca Juga: Akhirnya Terungkap, Ini Alasan Posisi Rem Belakang Motor Matik Ada di Setang

"Yang pertama bisa saat mengencangkan kipas kurang kencang atau kurang pas sehingga kipas jadi miring," lanjutnya.

"Tapi bisa juga karena lubang baut yang sudah slek, harus ganti kipas baru," terangnya lagi.

"Jadi seandainya memang habis bongkar pasang kipas pastikan sudah kencang atau tidak slek, daripada harus keluar uang ratusan ribu karena kerusakan radiator," tutup Tubagus Reza.