Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Ini Penyebab Toyota Kijang LGX Boros Bensin Setelah Diisi Pertalite

Dok Grid - Selasa, 14 Mei 2024 | 11:53 WIB
Ilustrasi Toyota Kijang LGX
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi Toyota Kijang LGX

Otoseken.id - Waduh, Toyota Kijang LGX 1.8 jadi boros setelah konsumsi bensin Pertalite? Ternyata penyebabnya karena hal ini.

Assalamualaikum Mas Andhika! Perkenalkan saya Yusuf.

Begini mas, saya punya Toyota Kijang LGX 1.8 1999, yang masih karburator.

Belakangan ini sejak Premium perlahan dihapus, Kijang saya sering saya isi Pertalite, mau tidak mau.

Tapi keanehan saya, kenapa setiap diisi Pertalite, malah semakin boros. Sementara kalau diisi Premium, malah irit?

Ambil lah saya isi sama-sama 10 liter, nah kalau pakai Premium, 5 hari pun masih ada sisa cukup banyak. Tapi kalau diisi Pertalite, baru 3 hari sudah berkurang lumayan.

Jarak tempuh yang saya lalui setiap hari dari rumah ke kantor 11 km, pp (pergi-pulang, red) jadi 22 km. 

Apa mesin Kijang saya tidak cocok diisi Pertalite yang secara kualitas di atasnya Premium, karena oktannya lebih tinggi? Atau apa perlu disetting lagi karbunya supaya cocok sama bensin Pertalite? 

Oli mesin yang digunakan di Kijang saya, SAE 15W-50 karena ngejar tarikan enteng. Itu saja pertanyaan dari saya, terima kasih!

Baca Juga: Begini Cara Mendeteksi Tenaga Kijang Innova Diesel Sudah Mulai Loyo 

Editor : optimization
Sumber : Otomotifnet.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa