Sejarah Toyota Soluna di Indonesia, Dulu Laris Manis Tapi Cuma Diproduksi 3 Tahun

Sementara karena tipe Xli juga dipakai untuk operasional taksi, kondisi interior bisa dipastikan sepi dari beragam aksesoris.

Facelift di tahun 2002

Tahun 2002, Toyota meluncurkan Soluna versi facelift dengan perbedaan di bagian lampu.

Di tahun ini Soluna sudah menggunakan lampu model diamond cut, alhasil Soluna yang sebelumnya pakai headlamp kaca buram, menjadi pakai mika.

Begitupun lampu mundur terpisah di pintu bagasi dan corak jok dan door trim yang berbeda.

Setirnya pun sudah memakai palang 3.

Dok. Otomotif

Toyota Soluna

Hingga akhirnya Toyota Soluna berhenti diproduksi digantikan dengan Toyota Vios yang meluncur untuk publik tahun 2003.

Harga Toyota Soluna Bekas

Bicara soal harga bekasnya, harga Toyota Soluna sudah semakin terjangkau mengingat usianya yang sudah menginjak 2 dekade.

"Kalau mau beli Soluna saya saranin ambil tipe GLi saja, karena pemakaian pribadi, kalau Xli ada yang eks taksi," kata Albar Sanjaya, ketua Toyota Soluna Community (TS) saat diwawancarai di Cibubur.

"Harganya beragam, kalau terawat dan bagus itu bisa Rp 50 juta, tapi kalau kondisi yang ada PR itu Rp 30 jutaan juga bisa, balik lagi ke kondisi seperi apa," lanjut Albar.

Hal senada juga dikatakan Dedi dari bengkel spesialis Kandang Soluna di Jati Asih Bekasi, menurutnya harga Soluna bekas berkisar mulai dari Rp 30-50 juta.

"Kalau harga bekasnya beragam, namanya mobil tua itu sangat tergantung kondisi, kalau GLi kondisi bagus pajak hidup tahun 2000 sampai 2003 rentan harganya Rp 40 juta sampai Rp 50 juta," kata Dedi

"Kalau XLi di bawah Rp 40 juta, apalagi kalau XLi bekas taksi itu bisa lebih murah lagi," tutup Dedi.

Baca Juga: Bengkel Kandang Soluna, Berawal dari Teknisi Blue Bird sampai Jadi Bengkel Andalan Anak Klub