"Waktu sirkulasi balik ke reservoir biasanya residu karat ikut terbawa," ujar Agus.
"Bisa dicek dari slang tutup reservoir atau dikuras tabung reservoirnya apakah ada pasir-pasir cokelat," terangnya.
Agar lebih pasti, buang air radiator setidaknya sampai terlihat plat atau kisi bagian dalam radiator dari mulut lubang pengisian air radiator.
"Normalnya kalau disenter kisi-kisi berwarna putih atau perak," sebut Agus.
"Kalau sudah berkarat warnanya cokelat atau kehitaman," lanjutnya.
Baca Juga: Tanda-tanda Tutup Radiator Mobil Rusak, Awas Efeknya Bisa Bahaya
Posted : Selasa, 1 Februari 2022 | 12:10 WIB| Last updated : Jumat, 21 Maret 2025 | 11:40 WIB
Editor | : | Grid Content Team |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR