Ia menyarankan untuk menggunakan busi yang sama dengan pabrik yakni NGK IZFR6K-13 laser iridium atau busi standar NGK ZFR6K-11.
"Kalau pakai busi tak sesuai spesifikasi pabrik akan lebih boros sedikit," tambah Rudy.
Masalah lain pada Honda Freed jika kita membersihkan throttle body saat tune-up sendiri, terkadang setelah selesai dibersihkan dan dipasang seperti semula, idle sedikit lebih tinggi dibanding keadaan normal.
Normal 700 sampai 800 rpm dalam kondisi AC off, ketika terjadi idle error maka posisi jarum tachometer menunjukan angka 1.000 rpm.
Baca Juga: Panduan Beli Mobil Bekas, Ini Sejarah Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR