Cara Merawat Motor Bekas, Ini Penyakit Sok Belakang Yamaha NMAX, Simak Solusinya

Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, ini dia penyakit sok belakang Yamaha NMAX. Gak usah panik, tengok solusinya nih.

Owner sekaligus mekanik bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor Klinik Shock, mewanti adanya penyakit yang kerap menyerang sokbreker belakang NMAX old seiring pemakaian.

Masalah yang sering muncul adalah sokbreker yang bocor atau rembes seiring pemakaian.

"Beberapa kasus sokbreker belakang Yamaha NMAX sampai rembes itu karena as-nya baret," buka Eko Cahyono, Owner Klinik Shock kepada GridOto pada Senin lalu (28/03).

Menurut Eko, rembes pada sok belakang NMAX old umumnya disebabkan oleh as sokbreker yang baret bukan karena kerusakan pada sil.

As sokbreker bisa baret biasanya akibat kotoran yang menempel pada as sokbreker dan tidak segera dibersihkan.

Isal/GridOto.com

As sokbreker belakang Yamaha NMAX yang baret

Apalagi, posisi sokbreker belakang di NMAX ini berdampingan dengan ban yang bikin kotoran gampang menempel.

"Jika sokbreker belakang Yamaha NMAX sampai rembes atau bocor, harus ganti as sokbrekernya juga," yakin Eko saat ditemui di bengkel miliknya yang terletak di Jalan Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Bengkel Spesialis Buka-bukaan, Ini Sil Sokbreker Yamaha NMAX Yang Awet