Bedanya, di cairan injector juga terdapat aditif seperti deterjen.
Tentunya agar bisa lebih merontokkan deposit pada saluran bahan bakar dan pembakaran mesin.
"Aditif yang sifatnya korosif ini tetap aman bagi pin injektor, paking mesin, atau ring piston," jabar Hans.
"Dengan catatan kualitas oli mesin dalam kondisi baik khususnya untuk ruang bakar," sambungnya.
Hans menilai oli mesin diesel yang melapisi dinding silinder menjadi pelindung utama ruang bakar dari kadar asam bahan bakar diesel.
"Kalau oli mesinnya sudah tidak bagus sebaiknya ganti sebelum melakukan purging," sarannya.
Baca Juga: Jangan Malas, Mobil Diesel Yang Jarang Diservis Bisa Ketahuan Dari Knalpot
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR