/photo/2020/03/01/377719061.jpeg)
Tapi khusus untuk biaya jasa perbaikan matik Kijang Innova lawas kurang lebih di Rp 7 juta berlaku untuk kerusakan yang terbilang parah.
Contohnya, saat mengganti satu gelondong alias satu set transmisi otomatisnya yang sudah rusak.
Nah, harga ganti satu set matik Kijang Innova dalam kondisi bekas atau copotan, umumnya akan memakan budget yang relatif besar.
"Harga satu gelundung matik Innova yang copotan, bisa kurang lebih sekitar Rp 10 juta sampai Rp 15 juta," jelas Affan.
Biaya ganti oli transmisi Matik Innova
Biar perfoma transmisi matik tetap opimal dan awet, ganti oli transmisi penting untuk dilakukan, biaya ganti oli di bengkel spesialis Toyota ini kurang lebih kurag lebih berkisar Rp dari Rp 300 ribu sampai Rp 450 ribu per galon.
Baca Juga: Perbandingan Toyota Kijang Innova Diesel dan Isuzu Panther Diesel, Mending Mana?
"Matik Innova ini sebenarnya tergolong bandel dan minim masalah asalkan perawatan dan pemakaiannya bagus. Untuk oli matic-nya biasa memakai spek ATF T-IV dan penggantiannya akan menghabiskan 4 liter atau satu galon oli," jelas Affan.
/photo/gridoto/2018/07/03/202414121.jpg)
Harga oli matik ATF T-IV untuk Kijang Innova generasi kedua, di pasaran kurang lebih berkisar Rp 300 ribu sampai Rp 450 ribu per galon.
"Biaya jasa ganti oli matic, di sini kurang lebih Rp 50 ribu dengan lama pengerjaan setengah jam," tutup Affan yang juga pengguna Innova generasi kedua.
Baca Juga: Menggiurkan, Cek Harga Toyota Kijang Innova G Diesel 2015 Sisa Segini
Posted : Minggu, 10 Juli 2022 | 08:00 WIB| Last updated : Rabu, 28 Mei 2025 | 11:27 WIB
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR