Ingin Beli Mitsubishi Xpander Bekas? Ini Penyakit yang Biasa Terjadi

Yang pertama menurut Ovie, sokbreker belakang Mitsubishi Xpander sering mengalami kebocoran.

"Pertama itu sokbreker sering banget bocor, sudah diklaim ke begnkel resmi, ganti yang baru enggak lama bocor lagi, makanya banyak juga yang ganti sokbreker Xpander merek aftermarket," ucap Ovie.

Baca Juga: Adu Irit LSUV 1.500 cc, Xpander Cross, BR-V, XL7 dan Rush, Siapa yang Menang? 

2. Idle Up Mesin

Masih kata Ovie, sempat heboh masalah Xpander yang eror pada saat rpm idle atau langsam.

"Waktu itu juga sempat masalah RPM atau putaran yang seharusnya konstan saat idle, ini malah naik turun," ujar Ovie.

Carro.id

Ilustrasi Odometer Mitsubishi Xpander

Menurut Ovie, jika menemukan masalah tersebut di Xpander bekas yang baru dipinang, jangan khawatir, sebab masalah tersebut mudah diatasi.

"Solusinya bawa saja ke bengkel resmi, itu cuma masalah update software-nya saja, nanti bengkel resmi akan melakukan re-program dari softwate ECU Xpander, jadi bukan part atau komponennya yang bermasalah," tutup Ovie Zainal selaku selaku Co-Founder bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage.