"Kalau korosi sampai kena bagian body valve atau rumah TCU (Transmission Control Unit), air bisa rembes ke dalam dan rusak," ungkap Hermas.
Jika dalam kondisi mobil mogok saat terjang banjir, jangan sekali-kali paksa starter mesin.
Ada indikasi bahwa air masuk ke mesin akibat water hammer.
Atau indikator transmisi menyala yang menandakan kerusakan girboks transmisi otomatis dipicu TCU terkena oleh air karena terendam.
Ilustrasi. Indikator Transmisi Matik Overheat
"Bisa korsleting hingga kerusakan komponen mekanikal girboks dan mesin kalau dipaksa starter," terang Hermas.
"Pindah posisi tuas ke netral, lalu dorong dan towing mobil untuk ke bengkel terdekat," himbaunya.
Baca Juga: Ini Penyebab Mesin Mobil Bekas Overheat Padahal Air Radiator Masih Ada
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR