Kampas Ganda Motor Matik Bekas Bisa Overheat, Gejalanya Kayak Begini Bestie

Otoseken.id - Yap, ternyata kampas ganda motor matik bekas bisa overheat. Gejalanya kayak begini bestie, wajib diketahui.

Kampas ganda motor matik bekas merupakan salah satu komponen yang harus diperiksa saat servis CVT.

Jika kampas ganda motor matik bekas sudah tipis atau mau habis, segera ganti saat servis CVT supaya tidak slip saat akselerasi.

Kalau kampas ganda masih tebal tapi terasa slip, ternyata itu salah satu pertanda kampas ganda motor matik kalian overheat.

"Kampas ganda yang overheat gejalanya seperti slip kopling pada motor bebek atau motor sport," buka Givarius Kimza, Owner YR Custom, bengkel spesialis upgrade CVT kepada GridOto.

Gejala slip kopling pada motor bebek atau motor sport berupa tingginya rpm mesin namun tidak diimbangi dengan laju motor.

Isal/GridOto.com

Tips servis CVT motor matic, ciri-ciri kampas ganda overheat

"Kalau pada kampas ganda overheat, rpm mesin harus tinggi dahulu baru motor matic bisa jalan," jelas pria yang akrab disapa Ivan ini.

Itu karena kampas ganda yang overheat menjadi sulit untuk mencengkram mangkok kampas ganda untuk membuat roda belakang berputar.

Baca Juga: Dompet Bisa Kering, Ini Risiko Motor Matik Bekas Enggak Pernah Ganti Oli Gardan