Jadi LSUV Paling Laku, Tapi Kenali Dulu 4 Kelemahan Toyota New Rush

Otoseken.id - Mobil di segmen Low Sport Utility Vehicle (LSUV) cukup ramai, yang paling favorit ada Toyota New Rush, sedangkan kompotitor di kelas ini ada All New Honda BR-V, Suzuki XL7 dan Mitsubishi Xpander Cross.

Menurut data yang diambil dari Gaikindo berdasarkan wholesales, Toyota New Rush menjadi LSUV paling favorit.

Data yang diterima pada bulan Agustus, Toyota New Rush berhasil mencatat penjualan 2.92 unit, diposisi dua ada All New Honda BR-V sebanyak 1.968 unit, diposisi tiga ditempati oleh kembaran Rush, yaitu Daihatsu Terios dengan perolehan 944 unit.

Sedangkan Suzuki XL7 berada di posisi keempat dengan total 878 unit, dan Mitsubishi XPander Cross harus terima di posisi kelima dengan penjualan 476 unit.

Dok.OTOMOTIF

Toyota All New Rush harga fast moving aftermarketnya mulai Rp 50 ribu

Bahkan spenjang tahun 2020 saja, tercatat Toyota All New Rush terjual 25.208 unit, menempati posisi 1 di segmen LSUV, dan posisi 5 dari seluruh segmentasi mobil di Indonesia.

Kelemahan Toyota New Rush

Namun dengan laris manisnya Toyota New Rush, bukan berarti Low SUV besutan Toyota ini enggak punya kelemahan, berikut 3 kelemahan yang sering dikeluhkan pengguna Toyota New Rush, simak:

1. Suspensi Keras

Salah satu kelemahan yang sering dikeluhkan pengguna Rush generasi kedua ini adalah bantingan suspensi yang keras.

Tak usah bandingkan dengan Honda BR-V, kalau dibandingkan Suzuki XL7 atau Mitsubishi Xpander Cross sekalipun, kedua LSUV tersebut masih jauh lebih nyaman.

Baca Juga: Adu Irit LSUV 1.500 cc, Xpander Cross, BR-V, XL7 dan Rush, Siapa yang Menang?