Simak, Alasan Oli Gardan Motor Matik Bekas Lebih Lama Umurnya

Otoseken.id - Simak, ini lho alasannya gengs kenapa oli garda di motor matik bekas lebih lama umurnya.

Yap, pergantian oli gardan pada CVT motor matik bekas punya jarak atau interval yang lebih lama.

Penyebabnya, karena oli gardan pada CVT motor matik bekas beban kerjanya berbeda.

Menurut Leader gerai Planet Ban H.Dimun, Andi Syaiful Rahman, oli gardan pada CVT motor matic punya tugas yang lebih ringan dari oli mesin.

"Oli gardan motor matic enggak terlalu boros (sering diganti) karena hanya melumasi gir saja, tidak ada pembakaran," jelas Andi kepada GridOto pada Rabu lalu (10/01/2023).

Yang dimaksud Andi soal pembakaran adalah ruang bakar yang ada di mesin motor.

Dok MOTOR Plus

Ilustrasi gir rasio Honda BeAT Fi

"Sedangkan oli mesin selain berfungsi sebagai pelumas, oli mesin juga berfungsi sebagai pendingin dan pembersih," sahut Dimas Agus Dwi, yang waktu itu ditemui masih sebagai mekanik Planet Ban.

Sehingga saat bekerja, oli mesin juga terpapar oleh panas yang dihasilkan oleh ruang bakar.

Baca Juga: Gak Mahal, Biaya Ganti Sil Pulley Depan CVT Motor Matik Cuma Segini