Adu Irit LSUV 1.500 cc, Xpander Cross, BR-V, XL7 dan Rush, Siapa yang Menang?

Otoseken.id - Mobil di segmen Low Sport Utility Vehicle (LSUV) bermesin 1.500 cc di Indonesia cukup ramai, menawarkan ground clearance yang tinggi jika dibanding MPV.

Ground clearance yang tinggi bikin hati tenang atau karena tidak was-was jika dibawa ke medan yang bergelombang atau jalanan yang tidak rata.

Begitupun dengan kapasitas  7-penumpang, sehingga mobil di segmen LSUV juga banyak diandalkan sebagai mobil keluarga.

Selain itu mobil LSUV 1.500 cc juga banyak dijadikan sebagai daily untuk menunjang mobilitas harian, makanya konsumsi bahan bakar yang efisien menjadi salah satu pertimbangan memilih suatu mobil.

Dari keempat LSUV 1.500 cc mulai dari Mitsubishi Xpander Cross, Honda BR-V, Suzuki XL7 dan Toyota Rush, siapakah yang paling irit?

Pada pengetesan yang dilakukan tim test drive GridOto, mengambil metode dengan dua rute, rute pertama di dalam kota, dan rute kedua di tol yang cenderung lancar. 

Posisi Keempat Toyota Rush GR Sport AT

Dok. GridOto

Toyota Rush GR Sport AT

Diposisi keempat LSUV yang lebih boros dibandingkan ketiga LSUV tersebut adalah Toyota Rush.

wajar saja sebab Toyota Rush satu-satunya LSUV yang masih mengadopsi penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD), sistem RWD memang tidak lebih baik jika dibandingkan FWD soal konsumsi bahan bakar.

Baca Juga: Harga Bekasnya Setara Ignis, Toyota All New Rush Punya Enam Keunggulan

 Mesin berkode 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc 4-silinder dengan teknologi dual VVT-i bertenaga 104 dk dan torsi 136 Nm dipadukan dengan transmisi otomatis yang disalurkan ke penggerak roda depan.

Pada pengetesan yang dilakukan yaitu pada unit Toyota Rush GR Sport AT sudah memiliki fitur Idling start-stop sehingga konsumsi bahan bakarnya jadi lebih irit.

Di rute dalam kota mencatat 13,8 km/liter, sedangkan kalau tanpa fitur Idling start-stop hanya dapat 12,1 km/liter.

Di rute tol dengan kecepatan konstan, diperoleh hasil 16,4 km/liter.

Posisi Ketiga Mitsubishi Xpander Cross CVT

Dok. GridOto

Xpander Cross CVT

Posisi kedua ditempati oleh Mitsubihsi Xpander Cross, LSUV besutan Mitsubishi ini menggendong mesin berkode 4A91 4-silinder MIVEC, tenaganya 103 dk dan torsi 141 Nm.

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis CVT yang disalurkan ke penggerak roda depan.

Pengetesan di rute dalam kota dapat angka 15,1 km/liter, angka tersebut sedikit lebih baik jika dibandingkan Honda BR-V yang cuma dapat 15 km/liter.

Tapi di rute tol dengan kecepatan konstan, Xpander Cross CVT cuma dapat 16,7 km/liter, beda jauh degnan BR-V yang bisa dapat 18 km/liter.

Tapi angka 16,7 km/liter untuk ruto tol masih masuk kategori irit bahan bakar.

Posisi Kedua Honda BR-V Prestige With Honda Sensing 

Dok. GridOto

Honda BR-V Prestige with Honda Sensing

Urutan LSUV paling irit posisi kedua yakni Honda BR-V, BR-V jadi LSUV yang paling kencang di kelasnya. Mesin berkode L15ZF 1.500 cc 4-silinder i-VTEC menghasilkan tenaga maksimum 121 dk di 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm di 4.300 rpm.

Tenaga tersebut dipadukan dengan transmisi CVT yang disalurkan ke roda depan alias berpenggerak roda depan (FWD).

Pada pengetesan rute dalam kota, Honda BR-V sudah mencatat angka yang bagus di 15 km/liter, mengalahkan Suzuki XL7 yang cuma dapat 14,1 km/liter.

Kemudian di rute tol kecepatan konstan, Honda BR-V mencatat 18 km/liter.

Posisi Pertama Suzuki XL7 Alpha AT

Dok. GridOto

Suzuki XL7 Alpha AT

Posisi pertama LSUV paling irit ditempat oleh Suzuki XL7, mesin berkode 15B berkapasitas 1.462 cc 4-silinder dengan teknologi VVT, tenaganya 103 dk dan torsi 138 Nm.

Sama seperti Toyota Rush, transmisi matik yang digunakan XL7 masih berjenis sistem plenatary gear atau biasa disebut matik konvensional.

Di rute dalam kotanya, sebenarnya XL7 masih kalah irit dengan Xpander Cross dan BR-V, Suzuki XL7 cuma dapat 14,1 km/liter, sedangkan BR-V dan Xpander Cross bisa dapat angka 15 km/liter.

Cuma di rute tol kecepatan konstan, Suzuki XL7 yang paling irit tercatat 18,6 km/liter.

Jadi penggunaan 1 liter bahan bakar untuk menempuh jarak paling jauh yaitu Suzuki XL7 di angka 18,6 km/liter, sehingga XL7 bisa dikatakan LSUV paling irit.

Data Test

Baca Juga: Jadi LSUV Paling Bertenaga dan Irit,Harga Bekas Honda BR-V E CVT Mulai dari Rp 150 Jutaan