Otoseken.id - Mobil bekas Toyota Agya bertransmisi matic bisa dilirik buat sobat Otoseken yang sedang mencari kendaraan harian.
Dengan kondisi lalu lintas di perkotaan yang sering dilanda kepadatan, mobil bekas Toyota Agya matic cocok dipilih.
Alasannya karena mobil matic punya pengoperasian lebih gampang dibandingkan mobil manual yang masih harus injak kopling saat pindah gigi.
Jika masih harus injak kopling di kemacetan, tentunya hal tersebut bikin kaki kiri cepat pegal karena kondisinya stop and go.
Selain itu, dimensi Toyota Agya yang compact ala city car membuatnya punya nilai plus saat terpaksa meliak-liuk di kemacetan.
Baca Juga: Makin Turun, Harga Toyota Agya G 2020 Bekas Hanya Kisaran Segini
Toyota Agya sendiri pertama kali hadir di Indonesia bersamaan dengan kembarannya yakni Daihatsu Ayla pada 2013 silam.
Saat itu mobil yang tergolong dalam kategori LCGC (Low Cost Green Car) ini dibekali mesin berkode 1KR-DE kapasitas 1.0 (998 cc), 3-silinder segaris bertenaga 66 HP (67 PS) pada. 6.000 rpm dan torsi maksimal 89 Nm pada 4.400 rpm.
Teknologi yang digunakan pun sudah cukup modern seperti DOHC, 12 katup, VVT-i, EFI (Electronic Fuel Injection).
Pilihan transmisinya sendiri ada dua, yakni manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR