Baca Juga : Honda Tiger Bekas, Mesin Bandel Paling Ideal Jadi Bahan Cafe Racer
FAST MOVING
Kampas rem depan Rp 75 ribu
Kampas rem belakang Rp 42 ribu
Filter oli Rp 43 ribu
Filter udara Rp 45 ribu
Kampas kopling Rp 43 ribu (pcs)
Kabel kopling Rp 39 ribu
Bohlam Rp 39 ribu
Bearing roda Rp 29 ribu
Baca Juga : Lagi Cari Yamaha NMAX Bekas? Harus dan Wajib Tahu 4 Fakta Ini, Bro!
PLUS V-IXION
Mesin stabil, karena sudah menggunakan fuel injection.
Pendinginan menggunakan cairan atau liquid.
Kompresi yang tinggi membuat tenaga yang dihasilkan cukup besar.
Deltabox frame membuat motor stabil saat dikendarai.
Rem cakram membuat pengereman jadi lebih pakem.
MINUS V-IXION
“Kalau untuk radiator V-ixion bocor, pastinya perawatan membutuhkan biaya cukup mahal. Dan itu harus ada pengecekan rutin, apalagi motor yang habis turing atau perjalanan jarak jauh. Begitu juga dengan rusaknya fuel injection, yang pasti perawatannya lebih rumit,” tutur Iwan Wantong, owner dari GSrek Indonesia.
Baca Juga : Awas Suara Aneh di Girboks Yamaha XMAX 250 Bekas, Suara Apaan Yaa..?
HARGA
Yamaha V-Ixion 2008 Rp 8 jutaan
Yamaha V-Ixion 2009 Rp 9 jutaan
Yamaha V-Ixion 2010 Rp 10 jutaan
FAST MOVING
Filter oli Rp 29 ribu
Busi Rp 13,5 ribu
Filter udara Rp 37 ribu