Otoseken.id - Yamaha Scorpio masih diburu banyak penggemarnya meski unit barunya sudah tidak lagi.
Selain asyik dipakai untuk harian, Yamaha Scorpio juga jadi merek dan tipe motor paling dicari untuk bahan kustom.
Jika serius berminat akan meminang unit seken Yamaha Scorpio untuk pemakaian harian, nggak ada salahnya mengenali penyakit bawaan supaya nggak merepotkan dan bikin runyam kelak.
KAKI-KAKI
"Yamaha Scorpio paling rentan di bagian kaki-kaki. Terutama di bagian arm dan connecting rod alias conrod dan bosh arm," beber Benny Ilham, Owner VB Motor, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga : Suzuki Thunder 250 Seken, Berapaan Sih Bayar Pajak Tahunannya?
Arm relay dan connecting rod standar bikin Yamaha Scorpio jadi ambles.
"Makanya kami bikin arm relay dan conroad yang punya dimensi lebih besar dari standar, jadi ketika dipakai jalan atau boncengan nggak ambles," lanjut Benny.
VAKUM KARBURATOR
Urusan pengabutan bahan bakar, Yamaha Scorpio masih dibekali karburator dengan karet vakum yang tentu berbeda dari jenis skep, dan itu bikin karburator vakum rentan jebol.
Dampak dari itu, tarikan Yamaha Scorpio jadi lemot.
Baca Juga : Nih Daftar Harga Komponen Fast Moving 9 Motor Sport 150 cc Bekas