“Parameter penggantian kalau dari NGK ada dua. Yaitu pertama jarak pemakaian, kedua tingkat kerusakan elektroda. Tinggal dilihat mana yang duluan,” wanti Diko.
Berbeda bila menggunakan busi dengan material logam mulia seperti platinum atau iridium.
Bahkan pada beberapa merek, ada pula yang menggunakan material perak dan emas.
“Umumnya masa pakai busi bermaterial logam mulia, lebih lama dari yang non logam mulia"
Baca Juga : Wajib Injak Pedal Rem Sebelum Mobil Matik Berjalan, Ada Alasannya Nih
"Produk NGK yang logam mulia tunggal, sengaja kami tidak cantumkan masa pakainya, karena hasilnya bervariasi"
"Sebab tingkat kerusakan elektroda bisa saja sama dengan busi biasa, atau lebih lama. Sedangkan yang logam mulia ganda, bisa sampai 100.000 kilometer,” imbuhnya lagi.
EFEK BILA BUSI TIDAK DIGANTI
Mungkin banyak yang bertanya, apa efeknya bila busi tidak diganti sesuai anjuran pabrik?
Baca Juga : Rangkuman Komponen Electric Power Steering Dan Penyakit-penyakitnya
“Kalau ada yang mengatakan mobilnya 5 tahun gak ganti busi, tapi mesin bisa tetap hidup, memang betul bisa tetap hidup"
"Karena selama busi masih ada elektrodanya dan memercik listrik, mesin bisa tetap hidup. Namun bisa saya pastikan performanya sudah enggak sehat lagi,” yakin Diko.
Efek bila tidak ganti