Baca Juga: Trik Agar Chrome Warna Yang Mulai Pudar Kinclong Kembali, Tapi...
2. Mau modifikasi? Gunakan part yang ringan
Satria F150 milik Panji masih terlihat standar karena yang diganti alias modifikasi hanya warna bodi dan kaki-kakinya saja.
"Cukup pakai striping Raider 150R Thailand serta cowling mesin bawah agar mempertahankan kesan ayam jago Thailand," jelas Panji.
Selain itu Satria F150 miliknya menggunakan rear set dan ban soft compound, agar riding position dan handlingnya semakin mantap untuk bermanuver.
Panji juga meremajakan piringan cakram menggunakan cakram milik Satria F150 FI yang sudah model wave/bergelombang.
Baca Juga: Modal Daleman CVT Yang Diupgrade, Motor Honda Vario Tembus 140 Km/jam!
"Bagi saya Satria FU150 itu sudah keren tidak usah ekstrim ubahannya biar makin menawan," kata Panji.
Secara spesifikasi Satria F150 sudah mumpuni dari awal, mulai dari performa mesin, ditambah dengan bobot motor yang ringan.
"Makanya segini saja sudah enak mau dipakai riding, touring, sampai masuk sirkuit," jelas Panji.
Karena ubahannya minim, perawatan motor juga lebih mudah dan kondisi motor mudah dipantau jika terjadi masalah.
Suzuki Satria F150 milik Panji rutin dipakai harian
Baca Juga: Dengan Cara Ini, Motor Honda Sonic 150 Sukses Tambah Lincah Menikung