Dudukan pelat nomor aftermarket
Memakai dudukan pelat nomor aftermarket ini membuat posisi pelat nomor berada di atas sepatbor depan.
Dudukan pelat nomor ini diikat baut di tabung sokbreker depan.
Baca Juga: Biaya Yamaha NMAX Pasang Kaliper Rem Yamaha R15, Cukup Sediakan Dana Segini
Namun jika baut pengikatnya kendor atau lepas membuat dudukan pelat nomor jatuh dan menyentuh roda depan.
Akibatnya terlipat di roda depan dan bisa mengunci seperti direm sangat keras dan mendadak.
Pengendara Yamaha NMAX bisa mencium aspal dan tertimpa motor.
Bukan hanya sakit akibat jatuh tapi juga sakit karena tertimpa Yamaha NMAX yang beratnya mencapai 127 kg atau satu kwintal lebih itu.
Baca Juga: Upgrade Performa Yamaha NMAX, Pakai Standaran Akselerasinya Makin Nyentak
Berikut pengakuan dari para pengguna Yamaha NMAX yang menggunakan dudukan pelat nomor aftermarket:
Aly Gondez: Saya juga pernah masuk ke kolong untung kecepatan rendah masih selamat walau cidera tangan 8 bln
RikiFox: Aku sama bg seperty abg kejadian nya bg.. Dudukan Bk nmx seprty itu jadii jatuh.. Padahal mw belok pelan.. Gk ada angin gk ada hujan jatuh
Srantal Sruntul Ugal-ugalan Dregd: Saya sebelum lebaran ngalamin langsung,, tatakan plat nomer yg di spakbor depan patah langsung ngelipet ke bawah spakbor langsung ngunci.... Gubrak... Motor lecet, ketimpa motor.... Dikantor ditanya bilangnya kena lobang aja hehee