Otoseken.id - Power steering sudah menjadi fitur standar di mobil-mobil sekarang.
Fungsi power steering adalah untuk memudahkan pengemudi dalam mengoperasikan kemudi atau setir supaya lebih ringan saat memutar kemudi.
Umumnya jenis power steering yang beredar di Indonesia ada 2 jenis, yakni Power steering jenis hidraulis dan elektrik.
Perbedaan hanya dari alat yang digunakan, Electric Power Steering (EPS) memanfaatkan motor listrik.
Sedangkan Hidraulis Power Steering (HPS) dengan memanfaatkan pompa hidraulis dan tenaga dari mesin.
Electric Power Steering (EPS) Daihatsu Ayla
Baca Juga: Awas, Penyakit Power Steering Hidrolik Mobil Bekas, Part Ini Sering Kena
Nah saat banjir melanda, terkadang tidak sedikit mobil yang ikut terendam banjir.
Banyak isu yang beredar kalau power steering jenis hidraulis lebih aman dari banjir ketimbang jenis elektrik, menjawab pertanyaan itu, Otoseken berkunjung ke bengkel resmi Daihatsu di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Ternyata power steering jenis elektrik rentan rusak saat terendam banjir, komponen yang rusak di motor listriknya.
"EPS rata-rata motor listriknya yang kena, hampir setiap mobil bekas banjir yang melakukan perbaikan di sini kerusakannya pada motor EPS akibat karat dari air banjir, short (korsleting) di dalam," buka Sarudin, Kepala Bengkel Astrido Daihatsu Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Daihatsu Sigra diindikasikan ada kerusakan EPS pasca terendam banjir
"ECU atau modul EPS justru bisa kita selamatkan, tapi motor listriknya enggak," lanjut Sarudin.