Awas, Penyakit Power Steering Hidrolik Mobil Bekas, Part Ini Sering Kena

Otoseken.id - Walaupun mobil-mobil modern kebanyakan sudah memakai power steering jenis elektrik, tapi beberapa mobil masih ada yang menggunakan power steering hidraulis.

"Toyota Innova, hilux, Fortuner itu masih pakai hiidraulis, tapi kebanyakan yang perbaikan di sini itu Avanza dan Xenia lawas yang masih hidraulis," buka Budhi, pemilik bengkel spesialis power steering Intan Motor77 di Harapan Indah, Bekasi.

Berebeda dengan power steering elektrik yang mengandalkan motor dan sensor ECU, power steering hidraulis mengandalkan fluida sehingga memerlukan oli dan pompa.

"Kalau Hidraulis power steering kan ada selang-selang, beda sama EPS yang polos, jadi sepanjang mesin nyala oli power steering terus bersirkulasi," kata Budhi.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Komponen power steering yang sedang diperbaiki

Baca Juga: Cara Mudah Mengecek Oli Power Steering Hidraulik Mobil Bekas, Simak

"Pompa power steering dibantu vanbelt dai mesin yang bikin oli power steering bersirkulasi, tekanan paling tinggi itu pas belokan patah," lanjut Budhi.

Namun seiring pemakaian, power steering hidraulis juga bisa mengalami masalah, umumnya masalah di power steering adalah kebocoran oli power steering.

"Mobil-mobil yang berumur khususnya yang masih pakai hidraulis, sil-sil kaya di rotary valve tinggal ganti sil aja, tapi ada juga housing rack steer sudah ada yang rusak," kata Budhi.

Menurut Budhi, housing rack steer sulit untuk diservis, karena jika baret sedikit, oli bisa keluar.