(Baca Juga: Ini Arti dari Treadwear, Temperature, dan Traction di Ban Mobil)
Angka “14” merupakan diameter pelek yang digunakan dalam satuan inci.
Angka “82” menunjukkan load index yang merepresentasikan beban maksimum yang dapat ditopang oleh setiap ban, dalam hal ini ban dengan index 82 dapat menopang beban seberat 1047 pound atau 475 kg.
Huruf “T” adalah speed rating atau kecepatan maksimum yang diperbolehkan untuk setiap ban, dalam contoh ini huruf T menunjukkan kecepatan maksimum 190 km/jam atau 118 mil/jam.
Untuk ban yang lazim digunakan untuk kondisi ekstrim seperti lumpur dan salju, kode ban dapat diakhiri juga dengan tulisan M+S atau M/S.
3 Penyebab Ban Mobil Bekas Habis Atau Botak Tidak Merata, Bikin Bahaya!
Otoseken.id - Di mobil bekas, sokbreker dan ban jadi komponen penting di kaki-kaki.Sokbreker berfungsi sebagai meredam guncangan saat mobil melewati jalan yang tidak rata.
Seiring usia pemakaian dan macam-macam jalan yang dilalui, kemampuan peredam sokbreker akan berkurang.
Nah, kerusakan yang disebabkan dari sokbreker dapat berimbas ke ban mobil yang kemakan atau aus secara tidak merata.
Ilustrasi ban mobil
Baca Juga: Pilih Ban Mobil yang Nyaman dan Aman, Perhatikan Juga Kode Bannya
"Keausan ban yang enggak rata, lebih memakan ban bagian luar, kemungkinan besar ada kerusakan di sokbrekernya," kata Ujang dari bengkel spesialis sokbreker Fajar Auto, Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Pusat.
Jika ada kebocoran oli di sokbreker, diindikasikan seal yang sudah aus, dan juga periksa apakah fisik masih bagus dalam arti tidak ada yang baret ataupun penyok.