Otoseken.id - Baru beli aki tapi tetap tekor, jangan asal tuduh aki yang kalian beli itu jelek.
Aki tekor terus-menerus berarti ada kerusakan komponen lain di motor kalian.
Coba lakukan pengecekan di area kiprok jika hal itu terjadi.
Karena area ini cukup vital untuk aki motor kalian.
Baca Juga: Tips Panduan Memilih dan Membeli Aki Motor, Dijamin Nggak Ada Problem
Seperti yang pernah diungkapkan oleh Tomy Huang owner Bintang Racing Team (BRT).
"Kiprok ini menahan pengisian dari spul agar tidak over charge," ucap Pak Tomy.
"Kalau kiprok rusak maka voltase dari spul tidak bisa ditahan dan masuk ke aki," ucapnya.
Buat yang belum tahu, batas maksimal pengisian aki itu 14,8 volt dan ampere-nya 10%.
Baca Juga: Ini Risiko Ganti Amper Aki Motor Lebih Kecil, Makan Biaya Lagi
"Jadi misalnya tertulis aki 5 A atau ampere maka pengecasan maksimal ampere-nya 0,5%," tambahnya.
"Jika kiproknya rusak nanti pengisain berlebih dan bikin aki jadi gendut akibat over charge itu tadi," terangnya lagi.