"Selain itu bisa juga diakibatkan adanya angin palsu yang membuat tekanan rem berbeda," tambahnya.
Angin palsu bisa terjadi saat menguras minyak rem.
Penyebab ketiga adalah piston kaliper yang macet.
Piston kaliper yang macet akan membuat tekanan ke kampas rem juga menjadi tidak rata.
Baca Juga: Transmisi Matik Mobil Bekas Bermasalah, Oli Menetes, Ini Penyebabnya
Bila ditemui kampas rem yang habis tidak rata ada baiknya lakukan pengecekan segera.
"Karena dengan kampas rem yang habis tidak rata akan mengganggu sistem pengereman mobil," tutup Reno.