Transmisi Matik Mobil Bekas Bermasalah, Oli Menetes, Ini Penyebabnya

ARSN,Ryan Fasha - Selasa, 14 April 2020 | 16:39 WIB
Ilustrasi mobil transmisi matik
Agus Salim
Ilustrasi mobil transmisi matik

Otoseken.id - Oli trasmisi khusus dibutuhkan untuk mendukung kinerja transmisi matik baik konvensional, CVT (Continously Variable Transmission) atau dual clutch.

Selain itu, oli transmisi matik ini berfungsi sebagai pelumasan dan meredam panas akibat gesekan.

Seiring mobil digunakan, terkadang melihat adanya tetesan oli transmisi matik di kolong mobil.

Oli transmisi matik yang bocor bisa diakibatkan adanya kerusakan pada komponen transmisi matik.

seal transmisi matik bisa bocor
ryan/gridoto.com
seal transmisi matik bisa bocor

Baca Juga: Bikin Pusing, Segini Biaya Perbaikan Transmisi Matik Korban Banjir

Supriyanto, pemilik sekaligus mekanik Rizki Auto bengkel spesialis transmisi matik di Pulo Gebang, Jakarta Timur mengatakan bahwa komponen seal yang rusak menjadi penyebab utamanya.

"Seal pada transmisi matik bertugas menyekat ruang antara komponen yang ada oli transmisi matik dan yang tidak," buka Ucup panggilan akrabnya.

"Karena pemakaian dan panas yang diterima secara terus menerus akan membuat seal menjadi getas," tambahnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa