Logam pemberat balancing

"Nanti akan terdeteksi putaran roda cenderung berat ke mana, entah ke kiri-kanan atau depan belakang, serta terasa getaran karena distribusi beban lari dari poros tengah," terang Wibowo.

Kemudian dengan pemberat khusus berbahan aluminium atau besi dengan satuan gram dipasang pada beberapa titik sisi dalam pelek.

"Pemberat ini berfungsi untuk menyeimbangkan kelebihan beban pada sisi lainnya sehingga putaran roda terjaga sesuai dengan poros tengahnya," tutur Wibowo.

Ban Mobil Habis Tidak Rata, Ini Penyebabnya dan Solusinya

Permukaan tapak ban mobil yang tidak rata

Otoseken.id - Akibat pemakaian, ban mobil akan habis termakan dan sebaiknya lakukan penggantian ban baru.

Kalau tidak ada masalah, biasanya ban mobil harus habis merata di semua sisi dan enggak boleh habis sebelah.

Namun, tidak sedikit juga yang mengalami keausan pada ban mobil hanya sebelah.

Telapak ban yang habis tidak rata ternyata disebabkan setelan komponen kaki-kaki lainnya yang mengalami perubahan.

Baca Juga: Pilih Ban Mobil yang Nyaman dan Aman, Perhatikan Juga Kode Bannya

Dan bisa juga diakibatkan adanya kerusakan pada kaki-kaki mobil.

Ilustrasi telapak ban

"Telapak ban yang habis tidak rata harus di cek seluruh komponen kaki-kaki karena sangat merugikan," buka Bambang Hermanu Hadi, Manager Training Product Knowledge PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop.