Otoseken.id - Yamaha Xeon seken alias bekas kesayangan sulit hidup saat pagi hari?
Tandanya ada masalah di area karburator, apalagi kalau kondisi aki dan kelistrikan lainnya normal.
"Karburator Xeon itu model vakum, motor harus hidup dulu atau distarter dulu baru bensin menuju ruang bakar," buka Dody Irawan owner D-Garage, Tj Priok, Jakarta Utara.
"Kalau sulit hidup itu bisa tandanya karburator banjir atau terlalu banyak bensin di dalam karbu," tambahnya.
Baca Juga: Yamaha NMAX dan Aerox 155 Ada Bunyi Klotok-klotok, Ini Penyebabnya
Keran bensin model vakum milik Yamaha Xeon
Dalam kondisi motor mati, bensin tidak boleh ada yang di karburator kalau karbu ini model vakum.
"Pertama cek dulu area kran bensin yang letaknya di dekat tangki," jelasnya.
Kran bensin di motor berumur umumnya membran dalamnya sudah rusak.
"Akibatnya bensin jadi bocor terus ke area karburator, motor pasti sulit hidup," tambahnya lagi.
Baca Juga: Tips Beli Yamaha Scorpio Seken, Cek Kondisi Bushing Swing Armnya
"Kran bensin ini kalau sudah rusak tidak bisa diakali, harus beli baru," lanjutnya.