Penyebab Yamaha Xeon Bekas Sulit Hidup, Area Ini Biang Keladinya

Jumat, 30 Oktober 2020 | 14:02
Otomotifnet.com

Yamaha Xeon 2011

Kran bensin vakum dengan kode part 4TT-F4500-00 ini harganya Rp 150 ribu.

Disarankan beli yang orisinil, karena banyak part KW yang beredar dan membran di dalam kran bensin tidak sebagus yang ori sehingga rawan bocor.

Tips Beli Yamaha Scorpio Seken, Cek Kondisi Bushing Swing Armnya

riowinto.wordpress.com

Yamaha Scorpio generasi pertama

Otoseken.id - Ingin meminang Yamaha Scorpio seken? waspada dengan yang namanya bosh atau bushing swing arm.

Kalau bosh atau bushing swing arm oblak, motor akan tidak nyaman saat dipakai riding.

"Terutama saat lewat garis pembatasan jalan dan juga jalan rusak, bagian belakang motor seperti ngebuang dan enggak stabil," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio, VB Motor kepada GridOto.com.

Biasanya penyebabnya bagian as boshing swing arm oblak atau bahkan bearingnya yang bikin motor enggak stabil.

Baca Juga: Yamaha NMAX dan Aerox 155 Ada Bunyi Klotok-klotok, Ini Penyebabnya

Isal/GridOto.com

Ilustrasi cara cek kondisi bushing arm, tekan rantai dan swing arm seperti ini, kalau goyang berarti bush arm minta diganti

Untuk memeriksanya ternyata enggak terlalu rumit dan kalian bisa lakukan sendiri di rumah.

Pertama, posisikan atau parkirkan motor dengan standar dua supaya kaki-kaki dan roda belakang bergerak bebas.

Kemudian tekan swing arm dan rantai dengan menggunakan jari telunjuk dan jempol.

"Kalau saat ditekan swing arm goyang-goyang atau enggak stabil, bisa dipastikan itu bosh arm-nya minta diganti," papar Benny.

Halaman Selanjutnya

Baca Juga: Yamaha Aerox 155 2018 Seken…
Tag

Sumber GridOto.com