Alhasil komponen yang bergesekan seperti noken as, klep akan mengalami keausan lebih cepat.
"Selain dari sludge bisa juga akibat penggunaan filter oli palsu, tapi jarang sekali terjadi," sebut pria yang bengkelnya di Pulogebang, Jakarta Timur.
Nah, sekarang sudah tahu kan sekarang penyebab filter oli mampat, waspada ya, sob.
Ini Gejala Kerusakan Akibat Filter Oli Mobil Sudah Hitam Masih Dipakai
Ilustrasi mengganti filter oli mesin mobil
Otoseken.id - Di mesin mobil, oli bersirkulasi untuk proses pelumasan pada komponen mesin.
Karena fungsi oli untuk menjaga komponen mesin dari gesekan maka kondisinya harus selalu bersih.
Oleh karena itu filter oli mesin berperan penting untuk menyaring kotoran yang mengalir pada oli.
Filter oli mesin ini posisinya berada tepat di bawah mesin mobil dan sangat mudah untuk menggantinya.
Baca Juga: Waspada! Kontaminasi Air di Oli Mesin Mobil, Dampaknya Bikin Ngeri
Akan tetapi dengan berbagai macam hal banyak pemilik mobil tidak mengganti filter oli mesin juga secara berkala.
"Betul, banyak pemilik mobil yang mengganti oli mesin namun tidak dibarengi dengan mengganti filter oli," buka Sugiyanto atau akrab disapa Ugie, pemilik bengkel Auto Clinic spesialis Nissan.
Idealnya filter oli mesin diganti setiap mengganti oli atau idealnya diganti 5.000-10.000 kilometer sekali.
"Salah satu alasan orang malas untuk mengganti filter oli adalah tidak mau ada tambahan biaya saat mengganti oli mesin," tambah pria yang bermarkas di Harapan Indah, Bekasi.