Semakin modern, lahir mesin generasi Honda terbaru yakni K-series, hingga akhirnya banyak pula yang menanamkan mesin K-series ke Estilo.
"Untuk kalangan modifikasi, engine swap yang paling direkomendasikan ya ini K-series, mesinnya pun enggak tua-tua banget kaya B-series," ujar AI.
Tuner berpengalaman dari Supernova ini mengatakan untuk tren 2021 ini mulai mengarah ke AWD (All wheel Drive).
Mesin K24 di Honda Civic Estilo
Selain untuk yang hobi modifikasi dan mengejar performa, banyak juga kalangan hobi yang lebih menyukai Honda Civic Estilo dengan mempertahankan bentuk aslinya (catalogue look), sebisa mungkin dalam keadaan original bawaan, baik versi lokal, maupun versi JDM.
Ada juga pecinta Estilo yang menyukai Estilo-estilo antik dan unik versi luar, bahkan interior versi luarnya pun bisa laku hingga Rp 250 juta untuk interiornya saja, luar biasa!
Baca Juga: Honda Estilo Dijual Seharga Innova Venturer, Tertanam Mesin Beringas
"Ada salah satu interiornya Estilo fullset dia warna kuning, kalau enggak salah itu versi Jepang JDM, interiornya saja bisa Rp 250 juta, itu ada di Indonesia, barang antik" ungkap AI.
"Cuma orang-orang Indonesia yang berani bayar tinggi untuk barang-barang Estilo ini," tambahnya
Bambang Haryanto alias AI engine consultant di bengkel Supernova di Kalimalang, Duren Sawit Jakarta Timur memberikan tips untuk merestorasi supaya Honda Estilo kembali segar.
"Umur yang sudah tua, sebaiknya cek semua komponen kaki-kaki seperti sokbreker, kaki-kaki, dan sebagainya, untuk kenyamana dan keamanan berkendara juga," katanya.
Baca Juga: Honda Civic Nouva Tahun 1990, Harga Lebih Bersahabat dari Civic Estilo
Kemudian perbaiki exhaust, resonator, muffler, porting polish, remapping atau pakai piggyback.