Otoseken.id - Umumnya masalah pada sistem pendinginan mesin bisa bikin mesin overheat, meskipun ada juga penyebab lain selain sistem pendingin.
Permasalahan pada sistem pendinginan tersebut beragam, antara lain bisa karena aliran cairan pendingin tidak lancar.
Atau telah terjadi kebocoran pada saluran radiator, yang menyebabkan cairan pendingin berkurang.
Bisa juga karena water pump macet, thermostat rusak, bahkan jika tutup radiator tidak bekerja dengan baik.
Nah, untuk mengecek apakah sistem pendinginan mobil kesayangan bekerja dengan baik atau tidak, sebenarnya mudah saja.
Dijamin untuk Anda yang tidak ngerti mesin pun bisa saja melakukannya di rumah.
“Cara pengecekannya pun sebenarnya tanpa perlu buka tutup radiator untuk melihat aliran cairan pendinginnya,” beber Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) di Pulogadung, Jakarta Timur.
Pengecekan sederhana ini kata Wandi, sapaan akrabnya, bisa untuk memastikan apakah water pump, thermostat, fan radiator, hingga tutup radiator bekerja baik atau tidak.
Begini langkahnya, mula-mula saat mesin dalam kondisi dingin, misal di pagi hari, coba buka kap mesin dan kemudian nyalakan mesinnya sampai mencapai suhu kerja.
“Tapi semua perangkat kelistrikan kayak AC, lampu-lampu, audio dan sebagainya dalam kondisi mati ya,” wantinya.
Nah, ketika mesin mencapai suhu kerjanya (sekitar 80°-90° Celcius), ditandai jarum indikator temperatur di meter cluster bergerak naik, maka seharusnya kipas pendingin radiator akan nyala.
Kalau tidak nyala juga fan radiatornya dan temperatur naik terus, bisa jadi fan rusak, jelas Wandi. Atau relaynya putus.
Baca Juga: Ini Penyebab dan Tanda-tanda Thermostat Mobil Rusak, Cek Indikator Ini