Otoseken.id - Cek part ini ya bestie, kalau air atau coolant radiator di mobil kesayangan luber-luber dari tabung reservoir.
Beberapa waktu lalu salah satu pengguna Toyota Kijang Innova bensin keluaran 2011 curhat soal masalah pada sistem pendingin mobilnya itu.
"Tangki reservoir, volume airnya selalu bertambah dan tidak kesedot balik ke radiator. Kendalanya apa ya?" tanya Bayu, samnmg pemilik Innova bensin pada Tabloid OTOMOTIF.
Namun meski mengalami hal itu, ia mengaku mesin mobilnya tersebut tidak mengalami overheat.
"Indikator temperaturnya masih normal. Mohon pencerahannya. Terima kasih!" ujarnya lagi.
Nah, untuk Anda yang juga tengah mengalami hal yang sama seperti dialami Bayu, soal penyebabnya ada beberapa kemungkinan.
Pertama, bisa karena cap atau tutup radiator mobil Anda itu valve atau katupnya sudah tidak normal lagi.
Baca Juga: Radiator Mobil Bagus Tapi Mesin Overheat? Segera Cek Komponen Ini
Oiya, perlu diketahui bahwa pada tutup radiator ini terdapat katup pengatur tekanan (relief valve) dan katup vakum.
Ketika terjadi tekanan berlebih pada radiator, maka katup relief akan terbuka, sehingga cairan pendingin yang ada pada radiator dibuang ke tabung reservoir.
Namun saat terjadi kevakuman pada radiator lantaran cairan pendingin disedot menuju ke mesin, maka yang bekerja adalah katup vakumnya.
Ketika katup vakum terbuka, maka cairan radiator yang ada pada tabung cadangan akan tersedot menuju ke mesin.
Pastikan spesfikasi tutup radiator sesuai anjuran pabrik