"Isuzu Panther bekas masih banyak kok peminatnya, terutama di daerah-daerah, spare partnya juga aman, " kata Ujang dari showroom Merdeka Motor di Bogor saat dihubungi.
"Panther terkenal mesinnya bandel enggak rewel, perawatannya mudah, kaki-kakinya juga kuat, makanya dia (Panther) masih dicari terutama di daerah pinggiran Jakarta kaya Bogor, Tangerang," tambahnya.
Soal harga bekasnya, merujuk harga Isuzu Panther Kapsul mulai dari Rp 70 juta jutaan untuk tipe LS AT tahun 2000, untuk lebih lengkapnya klik link di sini.
Biar enggak dapat Isuzu Panther yang busuk, simak cara mengecek kondisi mesin Isuzu Panther bekas.
1. Periksa volume oli mesin
Ilustrasi Cek Kualitas Oli Mesin dari Dipstick Oli
Langkah pertama dan yang paling mudah adalah periksa volume oli mesin.
Ini untuk memastikan mesin diesel bagus atau tidak, cek terlebih dahulu oli mesin menggunakan dipstick, apakah olinya berkurang atau malah lebih.
Jika oli mesinnya berkurang, diindikasikan ada oli mesin yang ikut terbakar di ruang pembakaran.
Baca Juga: Banyak Mobil Mulus dan Low Kilometer di Showroom Ini, Toyota Calya, Rush sampai Xpander
Sedangkan jika oli mesin bertambah, bisa jadi ada kebocoran pada injection pump yang mengakibatkan bahan bakar diesel masuk ke oli.
2. Periksa kepincangan mesin dan klep bocor melalui filter udara
Periksa filter udara Isuzu Panther