Otoseken.id - Kampas ganda Honda PCX 150 bisa dipakai buat Honda Vario Techno 125, selain jadi part substitusi, sekaligus juga dapat dijadikan penawar ketika gejala getar mulai menyerang Honda Vario Techno 125 seken yang baru saja ditebus.
Jika getar dan slip mulai hinggap di Honda Vario Techno 125, buruan cek komponen di CVT dan puli, terutama pada bagian kampas kopling, mangkal di puli belakang.
Membongkarnya, siapkan terlebih dahulu kunci T8 untuk melepaskan baut di cover CVT, lalu ambil spesial tools seperti treker CVT yang bertugas menahan putaran.
Kalau sudah bisa ditahan, buka puli belakang pakai kunci sok 14 mm, setelah dibuka puli juga bisa langsung dicopot.
Baca Juga : Bikin Adem, Radiator Alumunium Yamaha NMAX, Aerox, XMAX, dan Lexi
Silakan pelototin kampas ganda alias kampas kopling Honda Vario Techno 125 , kalau memang sudah beneran tipis, segera langsung diganti baru.
“Karena biasanya gejala slip muncul akibat kampas ganda sudah mulai aus, atau juga karena masa pakai sudah melebihi batas yang sudah ditetapkan,” beber Dimas Novianto, mekanik dari Pegasus Garage di kwasan Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Kalau memang sudah harus ganti, Dimas pilih solusi untuk tidak lagi pakai kampas ganda orisinal punya Honda Vario Techno 125, tapi langsung comot kampas ganda milik Honda PCX 150.
Alasanya karena kampas ganda Honda PCX 150 punya shoe lebih tebal dibanding di Honda Vario 125.
Baca Juga : 10 Jurus Aman Ngajak Motor Bekas Menerobos Genangan Air di Jalan
"Banderol juga jauh lebih murah. Kampas ganda Honda PCX 150 dijual Rp 375 ribu, sementara Honda Vario 125 dibanderol Rp 400 ribuan,” lanjut Dimas sambil kasih tahu kalau kampas ganda Honda PCX 150 memilik kode part 22535-KWN-90.