Otoseken.id - Kabar asyik banget buat pemilik Maxi Yamaha, di antaranya Yamaha NMAX, Aerox dan Lexi memang begitu dimanja Yamaha, seperti banyaknya pilihan yang ditawarkan jika pemilik Maxi Yamaha seken atau bekas ingin mengganti busi standar bawaan motor.
Sebagai salah satu komponen fast moving, busi punya masa pakai terbatas dan perlu memang diganti secara berkala.
Motor yang jadi bagian dari keluarga Maxi Yamaha, di antaranya Yanaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi bisa saling tukar busi.
“Ketiga motor matik Yamaha itu dibekali tipe busi yang sama, yaitu NGK CPR8EA-9 atau Denso U24EPR9,” jawab Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha FSS Cempaka Putih.
Baca Juga : Ini Dia Skema Kredit Asyik Yamaha XMAX 250 Bekas Bisa
Di bengkel resmi Yamaha, busi NGK dibanderol Rp 13 ribu sedangkan Denso Rp 13,5 ribu per buah.
Guna mempermudah pencarian di bengkel umum, busi motor itu punya kesamaan dengan motor lain di pasaran.
“Alternatifnya bisa pakai busi bawaan Yamaha Jupiter MX 135LC, Yamaha Byson versi karbu atau Honda New MegaPro karena kode busi yang dipakai sama persis,” jelas Narko, pemilik bengkel C&C Jaya Motor di Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Berhubung tiga motor yang disebut di atas sebelumnya sudah lebih dulu beredar, tentu bisa lebih mudah mendapat tipe busi sesuai.
Baca Juga : Ini Alasan Kenapa 7 Motor Sport Ini Primadona di Bursa Motor Bekas
Buat yang ingin upgrade ke tipe busi jadi lebih tinggi seperti Platinum atau Iridium, caranya juga simpel.
“Cukup lihat dari kode busi standarn, cari yang angkanya setara seperti Denso itu pakai IU24 atau NGK CPR8EAIX-9,” pesan Narko.