Tiga Faktor Penyebab Ini Oli Palsu Bisa Dikenali, Bukan dari Bau!

"Sebetulnya konsepnya kalau dari sisi oli itu diganti setelah sudah rusak. Nah rusak olinya kapan kita sebenarnya nggak tahu pasti karena tergantung jenis mesin, pemakaian dan bahan bakarnya," ujarnya.

Menurutnya ada tiga kategori sifat oli yang membuat rusak pada mesin.
Pertama asam, kedua kekentalan tidak standar dan ketiga solid pada partikel kepadatannya.

"Asam itu bikin korosi pada komponen rusak atau kentalnya nggak standar itu membuat gesekan dimesin itu tambah parah," tambah Zaki.