"Di bagian ini juga rawan terjadi kebocoran karena posisinya berada di depan mobil. Jadi rawan terkena kotoran dan batu," tambah Babe Joni.
Kisi-kisi kondensor disemprot dengan air bertekanan agar semua kotoran yang menempel bisa hilang.
(Baca Juga : Enggak Pakai Mahal! Ini Tiga Pilihan SUV Seken di Bawah Rp 100 Juta)
Namun, hati-hati dalam menyemprot kisi-kisi kondensor.
Jangan sampai membuat kisi-kisi kondensor rusak.
Ini akan menyebabkan udara tidak bisa mengalir di sela-sela kisi kondensor.
Evaporator juga rawan ditumpuki debu dan kotoran.
Bentuknya yang hampir sama dengan kondensor harus dibersihkan dengan cara dibuka dan disemprot air bertekanan agar bersih.
Tanda-tanda lainnya yakni bila tidak adanya udara dingin di ruang kabin.
Bisa jadi ini pertanda rusaknya salah satu bagian spul pressure plate.
(Baca Juga : Ini Musuh Bebuyutan Kabel Aki, Bakal Bikin Mobil Sulit Distarter)
Komponen ini yang bekerja otomatis mengikuti sensor suhu.
Saat AC menunjukkan tanda-tanda nggak dingin, bisa jadi komponen ini sudah rusak.
"Agar kinerja AC maksimal dan terhindar dari overhoul, bersihkan filter AC secara berkala, jangan sampai debu kotoran dibiarkan menumpuk," tutup Babe Joni.