Baca Juga : Jangan Biarkan Hal Sepele Ini Merusak Pelek Mobil Kesayangan
Ini berhubungan dengan faktor keamanan.
Seperti yang kita ketahui, membubut itu berarti menipiskan permukaan untuk membuat piringan cakram kembali rata.
Piringan cakram yang bergesekan dengan kampas rem akan menimbulkan panas yang luar biasa.
Suhu rem cakram saat mobil saat digunakan bisa diatas 100 derajat Celsius.
Baca Juga : Banyak Yang Penasaran, Lebih Bagus Mana Semir Ban Busa vs Cair?
Bila piringan cakram terlalu tipis, bukan tidak mungkin akan membuat piringan cakram melengkung.
"Ini sangat berbahaya dan rem bisa rusak, ujung-ujungnya rem bisa tidak berfungsi maksimal," tambah Ugie saat ngobrol bareng GridOto.com.
Bila sudah terlalu tipis, Ugie pun menyarankan untuk mengganti dengan part yang baru.
"Dan pastikan gunakan kampas rem yang berkualitas dan selalu mengecek secara berkala semua komponen rem," tutup Ugie.