"Kalau kita bangun FJ40 yang worth it, itu bisa sekitar Rp 400 juta. Dari bahan sampai biaya membangun bisa berkali-kali lipat,” tambah Dennis.
Ia juga bercerita, suatu ketika pernah bermain off-road di wilayah pedalaman Banten.
Mobilnya tiba-tiba mengalami masalah di tengah jalan, dan ia tak membawa spare part cadangan.
Dennis putar akal minta tolong warga lokal untuk membelikan spare part yang diinginkannya.
Baca Juga : Ini Alasannya Kenapa Minyak Rem Setiap 20.000 Km Harus Rutin Ganti
Spare part tersebut akhirnya bisa dipakai dengan baik di Katana miliknya, dan ia pun bisa melanjutkan perjalanan hingga sampai di rumah.
Usut punya usut, rupanya spare part tersebut ternyata kepunyaan Suzuki Carry yang menjadi angkot di seluruh Indonesia.
"Banyak onderdil dari Carry atau Karimun yang bisa dipakai, karena basis mesinnya sama-sama 1.000 cc, bisa plek dipasang tanpa ubahan," terangya.
“Jadi pemilik Jimny atau Katana enggak perlu khawatir, spare part-nya selain banyak dan murah, kalau enggak ada bisa pakai punya Suzuki model lainnya,” tutup Dennis.