Otoseken.id - Bagi kendaraan motor, komponen besi dan logam musuh utamanya adalah air
Pasalnya air bisa menimbulkan karat, musuh besar komponen besi dan logam di motor.
Musim hujan sekarang ini, Anda harus lebih memperhatikan lagi kondisi motor kesayangan.
Setidaknya, ada 5 bagian di sepeda motor yang rawan terkena karat, sehingga harus diperhatikan betul setelah terkena air hujan.
Baca Juga : Seal Oli Bocor Jadi Biang Keladi Honda PCX 150 Gredek? Nih Penjelasannya
Apa saja?
Swingarm
Swingarm atau lengan ayun jadi komponen motor yang rawan terkena karat, terutama pada bagian sambungan dan bushing.
Dudukan Monosok
Baca Juga : Ini Penyebab Kenapa Tuas Kopling di Motor Tarikannya Keras dan Seret
Dudukan monosok atau link pada motor-motor sport seperti Yamaha V-Ixion dan Honda CB150R juga rawan terkena karat, apalagi komponen ini letaknya di bawah, sehingga bisa langsung terkena air maupun cipratan lumpur.
Rangka
Rangka motor juga rawan kena karat, utamanya pada bagian sambungan dan bagian yang sulit dijangkau ketika dicuci. Pada motor sport, bagian dekat aki paling sering berkarat.
Knalpot
Baca Juga : Trik Mudah Mencegah Air Menyusup Ke Kabel Busi, Bisa Pakai 2 Cara
Knalpot, khususnya pada bagian leher juga rawan terkena karat karena sering kontak langsung dengan air kotor dari cipratan lumpur dari roda depan.
Rantai
Keadaan rantai motor yang terbuka rawan terhadap karat, apalagi jika jarang dirawat setelah terkena hujan, efeknya rantai jadi berisik dan tarikan motor berat.