Otoseken.id - Sebelumnya kami telah membahas mengenai salah satu MPV yang meski tampilannya familiar, justru tak banyak beredar di jalanan tanah air.
Mobil tersebut adalah Chevrolet Tavera yang menggunakan platform Isuzu Panther Touring namun menggunakan mesin yang dicomot dari saudara Chevroletnya, yaitu Blazer.
Dengan mesin bensin SOHC yang dibubuhkan teknologi Multi Port Fuel Injection tersebut, karakter Tavera tentu berbeda jauh dengan Panther yang menggunakan mesin diesel.
(Baca Juga: Video Cara Bikin Efek Daun Talas di Kaca Depan Mobil, Pandangan Jelas Saat Hujan)
Jika mesin Panther kental dengan torsi di putaran bawah, mesin Tavera baru menunjukkan tajinya di putaran mesin menengah, tepatnya 2.500 rpm sampai 4.000 rpm.
Berikut hasil pengetesan yang pernah dilakukan oleh tim dari Tabloid OTOMOTIF yang dimuat pada edisi tahun 2002 No. 48/XI.
(Baca Juga: 5 Syarat Ini Wajib Diperhatikan Pemilik Agar Harga Jual Mobil Bekas Tetap Tinggi)
Akselerasi
0-60 km/jam : 6,32 dtk, 61 m
0-80 km/jam : 10,18 dtk, 135 m
0-100 km/jam : 15,33 dtk, 270 m
Akselerasi pertengahan :
40-60 km/jam : 3,20 dtk, 44 m (gigi 2)
60-80 km/jam : 5,42 dtk, 105 m (gigi 3)
80-100 km/jam : 5,27 dtk, 132 m (gigi 3)
10,91 dtk, 274 m (gigi 4)
Kecepatan maksimum :
Gigi 1 : 50 km/jam (5.700 rpm)
Gigi 2 : 72 km/jam (5.700 rpm)
Gigi 3 : 125 km/jam (5.700 rpm)
Gigi 4 : 160 km/jam (5.000 rpm)
Gigi 5 : 170 km/jam (4.000 rpm)