Hal ini akan mempengaruhi dimensi dari mobil itu sendiri.
Pelek yang terlalu lebar akan mentok ke sokbreker.
Kelemahan pelek dengan dimensi yang lebih besar untuk mudik dan perjalanan jauh adalah mobil akan menjadi lebih boros.
Ini karena bidang ban yang menempel ke aspal akan lebih banyak dan bobot pelek juga biasanya lebih berat.
Baca Juga: Cara Mengukur Ketebalan Piringan Cakram, Awas Lebih Dari Toleransi Minimum
"Ukuran pelek terlalu lebar akan bikin banyak penyesuaian. Mobil juga akan semakin boros karena gesekan ban terlalu banyak dengan aspal," pungkas Pak Jon sapaan akrabnya.
Untuk lubang baut juga harus diperhatikan nih sob.
Sebisa mungkin jangana sampai mengubah baut asli dari bawaan mobil.
Bobot mobil dan barang bawaan yang berat akan tertumpu di baut ini.
Pemilihan ban pun enggak kalah penting.
"Sebisa mungkin jangan pakai ban yang terlalu tipis untuk harian atau mudik karena ban semakin tipis akan terasa keras dibanding yang lebih tebal," tutup Arizon.