"Solusinya gampang, selain rajin servis CVT, ganti aja kampas kopling sama per kecilnya dengan yang custom atau aftermarket," Kata Dhyka.
Baca Juga: 2 Cara Mencegah Tikus Bersarang di Motor, Kabel Kelistrikan Aman Dari Gigitan
Nah selain CVT, bagian aki dan kelistrikan juga wajib dicek sob.
"Sisanya, paling cek kondisi aki, bisa dari starter dan klakson apakah masih lancar atau tidak, karena aki sangat penting buat motor injeksi, apalagi untuk ECU (Engine Control Unit)," tambah Dhyka.
"Kalau mau ambil Vespa LX yang 125 cc, dia kan masih pakai karburator, jadi perhatikan CDI-nya, karena umur 3-4 tahun itu biasanya CDI sudah lemah dan harus diganti," ujar Dhyka.
"Soalnya biaya penggantian CDI lumayan mahal, sekitar Rp 2 juta," pungkasnya.
Jadi, perhatikan hal-hal tersebut sebelum meminang Vespa LX seken ya, sob.