Kondisi pelor yang sudah aus bikin daya dorong kampas kopling kurang maksimal. Sehingga posisi kampas belum terlalu bebas, makanya bikin susah pindah gigi.
Selain itu, per yang ada diporos pemutar tuas kopling atau as persneling juga bisa menjadi penyebabnya.
“Pernya retak atau sudah mulai lemah, sehingga pergerakan baliknya lambat, makanya susah pindah gigi,” pungkasnya.
Nah demi mengetahui penyebab pastinya, memang harus dilakukan pengecekan ke bengkel.
So buat kamu yang mulai merasa ada gejala-gejala susah oper gigi di motornya, lebih baik langsung lakukan saja pengecekan sebelum kerepotan di jalan.